Kit d'électrification 900 Pro - VIRVOLT
Kit d'électrification 900 pro - VIRVOLT
Caractéristiques de la batterie :
Technologie : Lithium-Ion 18650
Format : Gourde
Poids : 1,8 kg
Voltage : 36 V
Ampère heure : 10,5 Ah
Capacité : 378Wh
Cellules : LG MJ1 3500
Ports additionnels : Charge USB
Caractéristiques du moteur :
Poids : 3 kg
Puissance nominale : 250 W
Couple développé : 80 Nm
Voltage : 36 V
Niveaux d'assistance : 3 à 5
Type de capteur : Capteur de couple
Courant appelé maximum : 17 A
Plateau : 42 dents BCD 110 (5 trous)
80 km d’autonomie maximum
Garantie 2 ans
Tarifs incluant le montage du kit sur votre vélo, le montage est obligatoire dans un de nos magasins agréés (pour le suivi de la garantie). Vous aurez deux possibilités pour nous confier votre vélo :
1- Vous le déposez dans un de nos magasins.
2- Le retrait et le retour de votre vélo se font directement depuis l'adresse de votre choix.
Une des deux options sera à choisir au moment du passage de la commande (onglet livraison).
Kit d'électrification 900 Pro
Avec ce kit, vous pouvez maintenant convertir n'importe quel vélo classique en électrique. C'est la solution parfaite pour faire de votre vélo préféré un véritable allié de vos trajets du quotidien.
Moins de 5Kg
Garantie 2 ans
Moteur assemblé en France
5 modes d'assistance
Installation par un professionnel (Urban Ecomobility s'occupe de l'installation de kit : le tarif comprend la pose du Kit sur votre vélo)
98% des vélos adaptés : La grande majorité des vélos neufs et d'occasion sont compatibles avec notre kit d'électrification Virvolt 900. VTT, VTC, vélo cargo, vélo de ville, etc... Quel que soit le modèle, il y a de fortes chances pour que cela fonctionne.
Urban Ecomobility vous propose de faire l'entretient, la révision et la remise à neuf de votre vélo dans le but de l'électrifier sans risque et de lui redonner une seconde jeunesse.
Autonomie : Le Kit Virvolt 900 Pro vous permettra de rouler jusqu’à 80 km d’autonomie.
Vitesse : L’assistance du Kit Virvolt 900 vous emmènera sans souci à 25 km/h, arrivée à cette vitesse, l’assistance se coupera pour respecter la norme EN15194, puis vos jambes prendront le relai pour vous emmener aussi vite et loin que vous le souhaitez. Notre moteur est composé de plusieurs engrenages distincts afin de faciliter votre pédalage meme sans assistance. Vous ne sentirez pas le moteur.
Frein : Tous les freins sont compatibles avec le Kit Virvolt 900 sauf le rétropédalage.
Chargement : Grâce au chargeur 2A fourni, il faudra 5 h pour charger à 100 %.
Composition du kit :
Un moteur électrique pédalier
Une batterie Lithium-Ion
Un chargeur de batterie
Un écran de contrôle
Caractéristiques de la batterie :
Technologie : Lithium-Ion 18650
Format : Gourde
Poids : 1,8 kg
Voltage : 36 V
Ampère heure : 10,5 Ah
Capacité : 378Wh
Cellules : LG MJ1 3500
Ports additionnels : Charge USB
Caractéristiques du moteur :
Poids : 3 kg
Puissance nominale : 250 W
Couple développé : 80 Nm
Voltage : 36 V
Niveaux d'assistance : 3 à 5
Type de capteur : Capteur de couple
Courant appelé maximum : 17 A
Plateau : 42 dents BCD 110 (5 trous)
Protocole de communication écran : UART
Le gros plus de ce moteur, par rapport à ses concurrents, est son capteur de couple. Il vous fournit la même sensation que les moteurs pédaliers situés sur certains vélos haut de gamme. Le pédalage reste naturel ou intuitif, vous avez juste l'impression d'avoir des jambes d'athlète ! Le moteur pédalier à capteur de couple Virvolt est compact et léger, (3.5 kg). De plus, sa position basse abaisse le centre de gravité du vélo et améliore ainsi sa stabilité. Son fonctionnement est doux et très silencieux. Le moteur dispose de un à cinq niveaux d'assistance pour s'adapter à tous les besoins. Il y a également un mode “inactif” pour l'utilisateur qui ne souhaiterait pas d'assistance.
Les 3 facteurs à vérifier :
Le diamètre : Le Kit Virvolt 900 est compatible avec les boîtiers de pédalier qui ont un diamètre intérieur de 33,5 à 35 mm, une largeur de 68 à 73 mm et une paroi inférieure à 8 mm d'épaisseur. Ce type de boîtier de pédalier est communément appelé BSA ou JIS.
La largeur : Dans l'éventualité où la largeur du moteur kit 900 ne correspond pas à la largeur du boîtier de pédalier de votre vélo, des extensions peuvent permettre de s’adapter aux boitiers de pédalier de 83-92 mm, 100mm et 120mm de largeur. Ce produit est en cours de développement chez Virvolt.
L'épaisseur : L’espace entre le moteur et le carter de l’essieu est minime. Cet écart peut atteindre seulement 8 mm d’espace. Un espace de 8 mm est généralement suffisant pour glisser les câbles soit de freins, soit de dérailleurs sous le boîtier de pédalier.